Не только электромобили: IVECO показала гибкий подход к коммерческому транспорту
Узнайте о линейке IVECO: от городского фургона eDaily до электрического тягача S-eWay с запасом хода 600 км. Биометан, HVO, аккумуляторы — набор решений для разного бизнеса.
07.05.2026 18:02
Илья Степанов
Итальянский производитель коммерческого транспорта IVECO не ограничивается продвижением исключительно электромобилей. Компании предлагает широкую линейку силовых установок, адаптированных под разные условия эксплуатации: для города — электричество, для магистралей — газ, биометан, гидроочищенное растительное масло (HVO) и водород. Такой подход позволяет учитывать специфику городских фургонов, междугородних автобусов и тягачей tarantas.news.
Для лёгкой коммерческой линейки Daily доступна версия на HVO, которая помогает сократить выбросы без кардинальной перестройки бизнеса. Полностью электрический фургон eJolly массой 2,8–3,2 т имеет высоту менее 1,9 м, что открывает доступ в старые кварталы и подземные паркинги. Его грузоподъёмность достигает 1175 кг, двигатель выдаёт 100 кВт и 260 Н·м. Предлагаются батареи ёмкостью 49 кВт·ч (запас хода до 224 км) и 75 кВт·ч (до 352 км). Быстрая зарядка мощностью до 100 кВт позволяет восполнить 100 км примерно за 15 минут.
В сегменте тяжёлых грузовиков IVECO демонстрирует два сценария. Модель S-Way CNG работает на сжатом природном газе и биометане, что ощутимо снижает выбросы CO2 без потери автономности. Для тех, кто готов к полной электрификации, предназначен S-eWay с LFP-батареями общей ёмкостью 603 кВт·ч (97% энергии доступно) и запасом хода до 600 км. Гарантия на аккумуляторы достигает 10 лет или 1,2 млн км — это напрямую влияет на стоимость владения.
Пассажирское направление представлено автобусами E-WAY (длиной 9,5 и 10,7 м) для узких улиц, eDaily Low Entry с низким полом для городских рейсов и Crossway Elec для междугородних маршрутов. IVECO уверена, что будущее коммерческого транспорта — не за единственной технологией, а за набором решений, адаптированных под реальные задачи бизнеса.