Audi уберет последнюю паузу при переключении передач с помощью электромотора

Audi разрабатывает технологию мгновенного подключения передач с помощью компактного электродвигателя, устраняющего задержку синхронизации. Новинка повысит динамику и отзывчивость авто, ожидается внедрение в спортивные модели в ближайшие годы.

Компания Audi разрабатывает технологию, которая позволит трансмиссии подключаться практически мгновенно, устраняя последнюю паузу при переключении передач. Инженеры изучают возможность использования электродвигателя для синхронизации шестерен, что значительно ускорит процесс. Ожидается, что нововведение может быть внедрено в серийные модели уже в ближайшие годы, повышая динамику и комфорт вождения. speedme.ru

Сейчас в роботизированных коробках передач есть небольшая задержка при включении следующей передачи, связанная с синхронизацией. Для ускорения этого этапа Audi планирует применить компактный электрический агрегат, раскручивающий валы и шестерни до нужной скорости практически в момент переключения. Это улучшит не только разгонную динамику, но и общую отзывчивость машины на нажатие педали газа.

Как поясняют разработчики, система будет работать на основе штатного бортового напряжения, не требуя дополнительных мощных батарей. Технология уже проходит стендовые испытания и в перспективе может стать новым стандартом для преселективных коробок передач. Первыми новинку могут получить спортивные модели, где важна каждая миллесекунда.