© A. Krivonosov
BMW X4 уходит в прошлое: на тестах заметили его электрического преемника iX4
Шпионские фото засняли прототип BMW iX4 — полностью электрический купе-кроссовер на платформе Neue Klasse. Модель получит батарею на 108,7 кВт·ч и запас хода почти 700 км по EPA.
07.05.2026 16:58
Илья Степанов
Компания BMW решила отказаться от традиционного бензинового и дизельного X4 в пользу полностью электрической версии под названием iX4. Новинка будет построена на платформе Neue Klasse, которая уже используется в новом iX3. Шпионские фотографии засняли прототип во время зарядки на станции быстрой зарядки и тестовых заездов по трассе. Несмотря на плотный камуфляж, характерный купе-образный силуэт с покатой крышей узнаваем. 32cars.ru
Модель iX4 станет не наследником X3, а электрическим аналогом iX3, то есть будет его купе-версией. Такой подход позволит снизить производственные затраты, поскольку передняя часть автомобиля, вероятно, унифицируют с iX3. Основные отличия сконцентрированы в задней части: иная форма крыши, остекления и кормы. Ожидается, что салон позаимствует передовые технологии у iX3 и i3, в том числе систему отображения информации Panoramic Vision, которая выводит данные на широкую зону перед водителем, что знаменует новую цифровую эру марки.
Базовая версия, по слухам, может называться iX4 50 xDrive с двумя электромоторами общей мощностью около 463 лошадиных сил. Ей достанется 800-вольтовая архитектура, батарея на 108,7 кВт·ч и поддержка быстрой зарядки до 400 кВт. Запас хода по американскому стандарту EPA может составить почти 700 километров за счёт аэродинамически эффективного кузова, хотя из-за покатой крыши придётся пожертвовать вместительностью багажника и пространством для задних пассажиров. Таким образом, BMW предлагает покупателям выбор между практичным iX3 и стильным iX4, окончательно переводя формат купе-кроссовера в электрическую эпоху.