© T. Feodor
Дилерские центры в России сокращаются: что ждет авторынок?
В 2024 году число официальных дилерских центров в России снизилось на 15%. Дилеры теряют контракты на обслуживание из-за серого импорта и роста популярности подержанных авто. Узнайте, как меняется авторынок.
07.05.2026 15:36
Илья Степанов
Российский авторынок столкнулся с серьезной трансформацией: дилерские сети сокращаются, а количество заключаемых контрактов на обслуживание уменьшается. Эксперты связывают эту тенденцию с изменением подхода потребителей к покупке автомобилей и сервису. Об этом сообщает издание speedme.ru.
По данным аналитиков, в 2024 году число официальных дилерских центров в стране снизилось на 15%, при этом объемы продаж новых машин также демонстрируют падение. Одновременно с этим растет доля серого импорта и независимых станций техобслуживания, которые привлекают клиентов более низкими ценами. В таких условиях дилеры вынуждены пересматривать свою бизнес-модель, делая ставку на дополнительные услуги и лояльность клиентов.
Отмечается, что сокращение контрактов на обслуживание связано не только с оттоком покупателей, но и с ростом популярности подержанных автомобилей, многие из которых уже не имеют дилерской гарантии. При этом сами дилеры жалуются на низкую маржинальность и высокие издержки, что делает их бизнес менее устойчивым. Эксперты прогнозируют, что тренд на уменьшение дилерской сети продолжится, а рынок будет еще больше смещаться в сторону неофициальных сервисов.