RusPhotoBank
Porsche скорректировал цели по электромобилям: доля упадет до 24% в 2026 году
Porsche снизил прогноз по электрификации: к 2026 году электромобили займут 24–26% продаж вместо ранее заявленных 80% к 2030. Компания продлевает жизнь ДВС и гибридам, а новый SUV K1 получит не только электро, но и бензиновые версии.
05.05.2026 12:50
Илья Степанов
Немецкий автопроизводитель Porsche пересмотрел промежуточные ориентиры по электрификации: по итогам 2026 года компания прогнозирует долю полностью электрических машин в объеме продаж на уровне 24–26%, что значительно скромнее прежних амбиций. Ранее в Porsche заявляли о намерении к 2030 году довести этот показатель до более чем 80% при условии достаточного спроса и развития рынка. Коррекция связана с более медленным, чем ожидалось, переходом клиентов на электромобили. В первом квартале 2026 года поставки Porsche сократились до 60 991 автомобиля по сравнению с 71 470 годом ранее, а доля «электричек» упала с 25,9% до 19,8%. tarantas.news.
На результаты также повлияли обновление модельной линейки, слабый спрос на китайском рынке, тарифные ограничения и высокая стоимость переориентации на электротягу. Теперь Porsche делает акцент не на резкий отказ от двигателей внутреннего сгорания, а на гибкий набор силовых установок. Компания продлевает жизнь бензиновым и гибридным версиям, а новый большой SUV K1, изначально задуманный как электромобиль, получит и традиционные, и гибридные модификации.
Электрический Cayenne остается в планах, но одновременно сохранятся версии с ДВС и plug-in hybrid. Отдельно стоит вопрос о будущих 718 Boxster и Cayman: их бензиновые варианты в Европе уже сняты с продаж из-за новых норм кибербезопасности, а новая платформа рассчитана исключительно на электропривод. Тем не менее, отраслевые источники допускают, что Porsche может найти способ дольше сохранить параллельные версии с ДВС на рынках, где это допустимо.