© A. Krivonosov
Продажи электромобилей впервые упали: в Китае и США спад, Европа выросла на 26%
В первом квартале 2026 года глобальные продажи электромобилей упали на 1% до 2,7 млн штук. Китай и США показали снижение на 20% и 23% соответственно, тогда как Европа выросла на 26%. Доля EV достигла рекордных 16%.
04.05.2026 15:06
Илья Степанов
Глобальные продажи электромобилей в первом квартале 2026 года впервые за долгое время не показали роста. Согласно аналитике PwC, на 43 ключевых рынках мира реализовано около 2,7 млн электрических машин — это на 1% меньше, чем за аналогичный период 2025-го. Для отрасли, привыкшей к двузначным темпам, такая статистика стала неожиданной: по итогам всего прошлого года рынок прибавил почти треть. Причины спада кроются в динамике крупнейших рынков. tarantas.news
Китай, остающийся крупнейшим рынком электрокаров, показал падение на 20%: за квартал там продано 1,32 млн машин. В США спад оказался ещё более резким — минус 23%, до 233 тысяч штук. В то же время Европа, наоборот, продемонстрировала рост на 26% — почти 724 тысячи автомобилей, чему особенно поспособствовали Германия и Франция.
Несмотря на снижение абсолютных продаж, доля электромобилей на мировом рынке достигла рекордных 16% в первом квартале. Это объясняется тем, что продажи машин с двигателями внутреннего сгорания сократились на 8%, то есть падение оказалось менее значительным на фоне общего рынка.
В PwC связывают китайский спад с временными факторами, в частности сокращением государственных субсидий. Ожидается, что уже во втором квартале продажи вновь начнут расти благодаря сохраняющемуся базовому спросу. Европейские производители, по словам партнёра PwC Харальда Виммера, смогли сократить отставание: их новые модели технологичны и востребованы, что подкрепляется ростом продаж на домашних рынках. Однако для укрепления позиций на фоне китайских конкурентов европейцам необходимо снижать издержки и ускорять обновление модельного ряда.