RusPhotoBank
McLaren представила два гиперкара: для Ле-Мана и для клиентов с доступом к команде
McLaren анонсировала два гиперкара: гоночный MCL-HY для Ле-Мана и трековый MCL-HY GTR для клиентов. Подробности о технике, программе Project: Endurance и возвращении в WEC.
04.05.2026 14:05
Илья Степанов
McLaren представила два гиперкара, построенных на общей платформе, — гоночный MCL-HY и трековый MCL-HY GTR. Первый из них предназначен для участия в чемпионате FIA WEC и марафоне «24 часа Ле-Мана» в 2027 году, а второй будет продаваться частным клиентам в рамках программы Project: Endurance. Это возвращение британской марки в высший класс гонок на выносливость, где она намерена продолжить охоту за «Тройной короной автоспорта», объединяющей победы в Indianapolis 500, «24 часах Ле-Мана» и Гран-при Монако. Об этом сообщает портал 32cars.ru.
Боевой MCL-HY построен по регламенту ACO/IMSA LMDh. Он оснащён карбоновым монококом, 2,9-литровым твин-турбо V6 и гибридной системой MGU, суммарная мощность которых достигает 520 кВт (около 707 л.с.) при минимальной массе 1030 кг. MCL-HY GTR, напротив, лишён гибридной установки, но его двигатель выдаёт 730 л.с., а сухая масса ниже, чем у гоночной версии (точные цифры не раскрыты).
Программа Project: Endurance включает не просто продажу автомобиля, а двухлетний пакет из шести трековых мероприятий с форматом arrive-and-drive, где клиенту предоставляют полную инженерную и гоночную поддержку. К программе привлечены пилоты McLaren — Миккель Йенсен, Грегуар Соси, Ричард Версхор и Бен Хэнли.
Для MCL-HY впереди омологация и серия тестов, после чего он включится в борьбу сезона WEC-2027. McLaren возвращается в дисциплину, где важна не только скорость на одном круге, но и способность машины безотказно работать на протяжении суток.