© Dasha Sysoeva
Российский двигатель пошёл в серию: чем ТМЗ заменит импорт для белорусских комбайнов
ТМЗ отгрузил первую партию двигателей 8807.10-10 мощностью 653 л.с. для комбайна «Гомсельмаш» FS650. Мотор прошёл испытания и призван заменить импортные аналоги из Европы и США.
04.05.2026 12:27
Илья Степанов
Тутаевский моторный завод приступил к серийным поставкам новых силовых агрегатов в Беларусь — первая партия уже направлена в адрес компании «Гомсельмаш». Речь идёт о двигателе модели 8807.10-10 мощностью 653 лошадиных силы (480 кВт), предназначенном для кормоуборочного комбайна FS650. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Этот двигатель способен заменить импортные аналоги из Европы и США, что снижает зависимость белорусской сельхозтехники от зарубежных поставок. Для комбайна мотор крайне важен, ведь от него зависят расход топлива, тяговые характеристики и надёжность в самый разгар уборочной страды.
Сотрудничество ТМЗ и «Гомсельмаша» началось ещё в 2019 году, когда разработку включили в программу взаимодействия между правительствами Беларуси и Ярославской области. В течение трёх лет — с 2022 по 2025 год — опытный образец комбайна с этим двигателем проходил полевые испытания.
По их итогам двигатель получил высокую оценку: по расходу топлива и динамике он не уступает зарубежным аналогам. Замглавного конструктора ТМЗ Александр Шевцов уточнил, что модель создана на платформе «Эталон», которая станет основой для последующих разработок завода.