© Dasha Sysoeva
JAC выходит в Германию: электрокроссовер за 5000 евро и сеть из 150 дилеров к 2028 году
Китайский JAC Motors начинает продажи в Германии через дилерскую сеть. Первая модель — электрический кроссовер E30X с запасом хода до 374 км. К 2028 году планируется 150–175 дилеров и продажи 5000 авто в год.
04.05.2026 11:33
Илья Степанов
Китайский автопроизводитель JAC Motors выходит на немецкий рынок через полноценную дилерскую сеть, что для немцев привычнее, чем онлайн-продажи. Импортер RSA Deutschland намерен быстро расширить присутствие марки: уже в 2026 году планируется 50 дилеров, а к 2028 году — до 150–175 партнеров. Первой моделью станет электрический городской кроссовер JAC E30X с запасом хода до 374 км по циклу WLTP. 32cars.ru
В течение года линейка пополнится компактным гибридом JS6 Plug-in-Hybrid, семиместным бензиновым SUV JS8 PRO и электрическим фургоном Panel Van. Также анонсирован пикап T9, способный буксировать до 3,5 тонны: сначала дизельная версия, а в 2026 году — полностью электрическая. Для успеха в Германии критичны не только цена и модельный ряд, но и сервис: RSA организовала логистику через центр NORA в Вольфсбурге с ночной доставкой запчастей, что важно для доверия дилеров.
На данный момент у JAC в Германии 15 дилеров, еще семь контрактов в процессе. Требования к партнерам умеренные: не нужен роскошный шоурум, достаточно чистого центра с местом на четыре автомобиля. Входные расходы — около 5000 евро на вывеску и оборудование. RSA Deutschland работает в стране с весны 2023 года с брендом Maxus, а JAC добавился в октябре 2025-го.
По словам менеджера по продажам Хендрика Вильмса, интерес дилеров высок, но реакцию клиентов оценивать рано — маркетинг и финансирование только запускаются. Партнер по кредитованию — Creditplus, в будущем может подключиться Santander. Дилеры получат до 180 дней без процентов, что облегчит закупки. RSA опирается на скандинавский опыт: материнская компания в Драммене успешно запускала BYD, KGM, Suzuki, Isuzu, но Германия сложнее из-за сильных местных брендов и осторожного отношения к новичкам.
Еще один плюс JAC — сотрудничество с Volkswagen в области батарей (без прямой рекламы, но в беседах с дилерами это повышает доверие). Цель к 2028 году — около 5000 проданных машин в Германии, что означает осторожный вход с упором на сервис, логистику и поддержку дилеров, а не на агрессивный маркетинг.