Mitsubishi vs Ford: за 38 лет у японцев меньше отзывов, чем у Ford за один 2025 год
Mitsubishi с 1987 года провёл 150 отзывных кампаний в США, а Ford только в 2025-м — 153. Зато у японцев ни одного отзыва в 2024 году и минимум проблем.
04.05.2026 02:30
Илья Степанов
Автомобильный бренд Mitsubishi выделился на фоне Ford уникальной статистикой отзывных кампаний в США. В то время как Ford в 2025 году установил рекорд, объявив 153 отзыва, Mitsubishi за всю свою самостоятельную деятельность на американском рынке с 1987 года провела ровно 150 таких кампаний. Разница особенно заметна в последние годы: в 2024 году японский производитель не объявил ни одного отзыва, а с начала 2022 года их было всего восемь tarantas.news. Последние проблемы касались газовых упоров двери багажника и сбоев камеры заднего вида. Самый свежий отзыв, связанный с силовой установкой, датирован августом 2022 года — тогда ошибка ПО могла привести к остановке двигателя.
За почти четыре десятилетия под отзывные кампании Mitsubishi попало порядка 7,56 млн автомобилей. Максимальное количество пришлось на 2000 год — чуть более миллиона машин, при этом одну кампанию по замене пыльников нижних шаровых опор затронула 567 432 машины. Для сравнения, Ford с 1987 года организовал 1285 отзывных кампаний, затронувших 186,8 млн автомобилей; у General Motors — 1238 кампаний и 153,5 млн машин; у Stellantis (включая Chrysler и FCA) — 1046 на 131,9 млн единиц.
Хотя Ford продает в США примерно в 22 раза больше автомобилей, чем Mitsubishi, объем продаж объясняет количество затронутых машин, но не частоту самих отзывов. Японский бренд редко появляется в базе NHTSA, а американский в 2025-м не мог пройти недели без нового повода для сервисных акций. Простая линейка, умеренные объемы и осторожное внедрение технологий, вероятно, позволяют Mitsubishi обеспечивать спокойствие владельцев, которые реже сталкиваются с необходимостью проверять регулятора.