© A. Krivonosov
GM EV залеживаются у дилеров: подержанные Blazer EV и Sierra EV ждут покупателей
Аналитики iSeeCars изучили 6,7 млн транзакций: подержанные GM EV стоят дольше 100 дней, модели Tesla и гибриды держатся лучше. Дилеры дают скидки до $12 500, покупатели предпочитают гибриды.
01.05.2026 17:26
Илья Степанов
Аналитики iSeeCars изучили 6,7 миллиона транзакций и выяснили, что подержанные электромобили General Motors залёживаются на складах дилеров в США. В то время как гибриды и машины Tesla сохраняют стабильный спрос, многие электрические модели других производителей теряют популярность у покупателей. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Самые медленно продаваемые модели включают GMC Sierra EV (средний срок продажи превышает 160 дней), Cadillac Escalade IQ, Chevrolet Silverado EV, Chevrolet Blazer EV и GMC Hummer EV. В среднем подержанная машина на рынке уходит за 58,8 дня, но многие GM EV стоят дольше 100 дней.
Исполнительный аналитик iSeeCars Карл Брауэр отмечает, что общий спрос на подержанные автомобили за год ослаб, цены падают, но Tesla и популярные гибриды держатся лучше. За первый квартал 2026 года подержанные электромобили не-Tesla подешевели на 10,3% в годовом исчислении, гибриды — всего на 1,4%, бензиновые авто — на 2,8%, а Tesla почти не потеряла в цене.
Дилеры вынуждены давать крупные скидки на новые EV от GM — до $12 500 от рекомендованной цены. Если новый Silverado EV или Blazer EV продаётся с агрессивным дисконтом, подержанный экземпляр должен быть значительно дешевле, иначе покупатель выбирает новую машину. В итоге доля гибридов на вторичном рынке взлетела на 41,8% за год, так как покупатели ценят экономию топлива и независимость от зарядной инфраструктуры.
Для тех, кто целенаправленно ищет подержанный электромобиль, застой спроса оборачивается выгодой: дилеры, пытаясь сбыть залежавшиеся Blazer EV, Hummer EV или Sierra EV, готовы к торгу. Однако ясно, что на вторичке важнее остаточной стоимости и практичности, а не статуса.