@ www.ramtrucks.com
Cummins больше не король: 4 дизеля мощнее легендарного 6,7-литрового мотора
Cummins 6,7 л — эталон надежности, но Ford 6.7 Power Stroke (500 л.с.), Duramax 6.6 L5P (470 л.с.), Audi 6.0 V12 TDI (500 л.с.) и VW 4.0 V8 TDI (435 л.с.) превосходят его по мощности. Узнайте подробности.
30.04.2026 09:22
Илья Степанов
Дизельный двигатель Cummins объемом 6,7 литра долгое время считался эталоном надежности и производительности для тяжелых пикапов Ram, но в последние годы появилось несколько агрегатов, способных его превзойти. Речь идет о моторах, устанавливаемых как на серийные грузовики, так и на премиальные внедорожники. Некоторые из них значительно мощнее и имеют больший крутящий момент, несмотря на меньший объем. Подробнее — в материале 32cars.ru.
Легендарный двигатель Cummins дебютировал в 2007 году и устанавливался на Ram 2500 и 3500. Его начальная мощность составляла 350 л.с., а крутящий момент — 870 Нм, но со временем эти показатели были улучшены: последняя версия High Output выдает 430 л.с. и 1450 Нм. Тем не менее есть моторы, которые превосходят его по всем параметрам, начиная с Ford 6.7 Power Stroke, который появился в 2011 году: его мощность достигает 500 л.с., а крутящий момент — около 1627 Нм (переведено из фунт-футов).
Компания General Motors также представила достойный аналог — двигатель 6.6 Duramax L5P, выпущенный в 2017 году. Он развивает 470 л.с. и 1322 Нм, что делает его популярным выбором для тяжелых условий эксплуатации. Среди премиальных решений выделяется Audi 6.0 V12 TDI, который устанавливался на внедорожник Audi Q7 с 2008 по 2012 год: 500 л.с. и 999 Нм. Этот мотор — единственный серийный дизельный V12 на легковых авто. Volkswagen 4.0 V8 TDI, несмотря на скромный объем в 4 литра, выдает 435 л.с. и 900 Нм, что позволяет ему успешно использоваться в моделях Audi SQ7, SQ8 и Bentley Bentayga.