© B. Naumkin
BMW iX5: новый электрический внедорожник с запасом хода до 1000 км
Немецкий автоконцерн BMW разрабатывает электрический внедорожник iX5 с аккумулятором 147,8 кВт·ч и запасом хода до 1000 км по циклу WLTP. Модель получит 576 л.с. и станет конкурентом Porsche Cayenne Electric.
28.04.2026 14:36
Илья Степанов
Согласно предварительной информации, немецкий автоконцерн BMW разрабатывает электрический внедорожник iX5, который способен установить новый стандарт в своём классе благодаря впечатляющему запасу хода. Ожидается, что новинка сможет проезжать от 900 до 1000 километров без подзарядки по циклу WLTP — это стало возможным благодаря аккумулятору ёмкостью 147,8 кВт·ч с напряжением 705 В. Такие показатели обеспечивают не только высокую дальнобойность, но и сверхбыструю зарядку. Модель будет построена на платформе Neue Klasse с применением новых цилиндрических батарей формата 46120, предназначенных для крупных автомобилей. 32cars.ru.
В отличие от текущего iX, iX5 займёт промежуточное положение между среднеразмерными электрическими кроссоверами и флагманскими SUV, став прямым конкурентом будущего Porsche Cayenne Electric. Автомобиль будет оснащён двухмоторной полноприводной системой, где передний электромотор выдаёт 250 л.с., а задний — 326 л.с., что в сумме даёт около 576 л.с. При этом инженеры уделили особое внимание эффективности: несмотря на внушительные размеры кузова, новая архитектура и улучшенная аэродинамика помогут сократить расход энергии.
Если обнародованные данные соответствуют действительности, BMW iX5 может стать ориентиром для премиальных электромобилей, ориентированных на дальние поездки. Ожидается, что серийное производство начнётся в течение ближайших двух лет, и модель придёт на смену нынешнему iX.