© A. Krivonosov
Volkswagen бьет тревогу: Германия теряет лидерство в электромобилях
Томас Шмалль, технический директор Volkswagen, заявил, что Германия теряет позиции в электромобильной индустрии из-за дорогой энергии, бюрократии и высоких стандартов. Необходимы реформы для конкуренции с Китаем и США.
27.04.2026 14:11
Илья Степанов
Индустрия электромобилей в Германии сталкивается с серьезными вызовами, которые могут стоить ей лидерства в мире, считает технический директор Volkswagen Томас Шмалль. Он выступил с предупреждением накануне Ганноверской выставки, отметив, что страна отстает в цифровизации и развитии электротранспорта. По его словам, технологический потенциал остается высоким, но экономическая ситуация ухудшается из-за дорогой энергии, бюрократии и жестких производственных стандартов. Все это замедляет внедрение новшеств и ослабляет позиции на глобальном рынке. 32cars.ru.
В качестве иллюстрации Шмалль привел пример собственной разработки аккумулятора Volkswagen, которая заняла всего три года. Однако проблема не в технологиях, а в том, чтобы наладить массовый выпуск в текущих непростых условиях. Он подчеркнул, что немецкие компании сталкиваются с регуляторными требованиями, которые на 60-70% превышают аналогичные в других странах Западной Европы, что создает уникальные препятствия.
Volkswagen уже улучшил свои показатели через внутренние реформы и повышение производительности, но для дальнейшего расширения выпуска электромобилей и батарей нужны благоприятные внешние условия. Шмалль заявил, что без сотрудничества бизнеса и государства не обойтись, и призвал к комплексному реформированию по принципу «Сделано в Европе» — иначе устойчивый рост окажется под угрозой.
Предупреждение топ-менеджера VW сигнализирует всей отрасли: технологии готовы, но без рациональной экономической среды они не дадут результата. Если Европа не ослабит бюрократические нагрузки и не сократит издержки, лидерство в электромобилях окончательно перейдет к Китаю и Соединенным Штатам.