© A. Krivonosov
В Китае электромобили и гибриды впервые займут 60% рынка в апреле 2026
В апреле 2026 года доля NEV в Китае достигнет 60% при падении общего рынка на 13,8%. Лидер BYD занимает 22,8%, а рост сегмента вызван падением спроса на ДВС из-за цен на топливо и структурных изменений в потребительских предпочтениях.
27.04.2026 12:36
Илья Степанов
Китайский автомобильный рынок проходит через значительные изменения: в апреле 2026 года доля электромобилей и гибридов (NEV) впервые превысит 60% всех продаж. Как прогнозирует CPCA, реализация NEV составит около 860 тысяч машин, что чуть выше мартовского уровня, но ниже прошлогоднего. В то же время общий рынок легковых автомобилей сократится до 1,42 млн единиц — примерно на 13,8% меньше, чем в марте. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Увеличение доли NEV объясняется не столько взрывным спросом на электромобили, сколько резким падением популярности машин с двигателями внутреннего сгорания. Основными причинами называют рост цен на топливо и структурный сдвиг в потребительских предпочтениях. Уже в марте доля NEV была близка к 60%, и в апреле она уверенно превысит эту отметку. Бессменным лидером сегмента остаётся BYD, занимающий около 22,8% рынка.
Аналитики считают, что китайский авторынок переходит от ценовой конкуренции к борьбе за технологические инновации и качество продукта. Заметный всплеск интереса покупателей во второй половине апреля произошёл благодаря новым моделям, представленным накануне Пекинского автосалона. Однако макроэкономическая ситуация пока не стимулирует рост расходов на крупные покупки, такие как автомобили.
Рынок вступает в фазу глубокой трансформации: электромобили и гибриды становятся доминирующим сегментом, но это происходит на фоне общего сокращения продаж. Такая динамика делает конкуренцию ещё более жёсткой, требуя от производителей постоянного технологического развития.