Dongfeng удивил Пекин: новый eπ 007 с рекордной аэродинамикой и запасом хода до 600 км
Китайский автопроизводитель Dongfeng представил на автосалоне в Пекине несколько моделей: седан eπ 007 с рекордным коэффициентом 0,209, кроссовер Epicland X9 с запасом хода до 700 км и концепт EQ Reborn. Подробности технических характеристик и оснащения.
25.04.2026 12:14
Илья Степанов
На автосалоне в Пекине китайский автопроизводитель Dongfeng представил сразу несколько новинок, привлекших внимание посетителей и экспертов. Среди них выделяется полноразмерный электрический седан eπ 007 с рекордно низким коэффициентом лобового сопротивления — всего 0,209. В оснащении модели — цифровая приборная панель диагональю 8,8 дюйма и центральный дисплей на 15,6 дюйма, работающий на процессоре Qualcomm Snapdragon 8155. Седан доступен как в заднеприводном, так и в полноприводном исполнении, с различными вариантами аккумуляторов, обеспечивающими запас хода до 600 км по циклу CLTC. tarantas.news
Другая модель — eπ 008, построенная на той же платформе, предлагает просторный салон и широкий набор современных ассистентов, включая лидар Huawei. Покупатели смогут выбирать между гибридными и полностью электрическими силовыми установками. В оснащение входят адаптивная подвеска, мультимедийная система нового поколения и расширенный комплект электронных помощников.
Особый интерес вызвал электрический кроссовер Epicland X9 с футуристичным дизайном и поддержкой 5G. В зависимости от комплектации он оснащается одним или двумя электромоторами, а ёмкость батареи достигает 100 кВт·ч. Запас хода впечатляет — до 700 км, а разгон до 100 км/ч занимает менее 5 секунд. В списке оборудования — автопилот второго уровня, камеры кругового обзора и премиальная акустика.
Также на стенде Dongfeng был представлен концепт-кар EQ Reborn, вдохновлённый армейским наследием компании. Его кузов выполнен в угловатом стиле с рублеными линиями, а вместо традиционной решётки радиатора установлена матричная панель, способная отображать информацию. Эта модель позиционируется как интеллектуальный лёгкий внедорожник будущего, однако технические характеристики пока не раскрыты.