Новый Chevrolet Camaro получит механику и останется с ДВС — важная новость
Будущий Chevrolet Camaro не лишится ДВС и предложит шестиступенчатую механику. Сохранены переднемоторная компоновка и задний привод. Возможен переход на четырёхдверный кузов. Подробности на tarantas.news.
25.04.2026 09:34
Илья Степанов
Будущий Chevrolet Camaro, как утверждают инсайдеры, не лишится двигателя внутреннего сгорания и предложит на выбор два типа коробок передач — обычный автомат и шестиступенчатую механику. Для поклонников модели это важная новость, хотя внешность автомобиля может измениться: от классического купе решено отказаться. Спасением для энтузиастов станет сохранение трёх педалей: на фоне того, что даже Chevrolet Corvette C8 выпускается исключительно с автоматом, наличие механики выглядит жестом в адрес старой школы. Более того, у нового Camaro останутся переднемоторная компоновка и задний привод, что обеспечит связь с предыдущими поколениями модели. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Ожидается, что новинка будет базироваться на обновлённой платформе Alpha 2, известной как Alpha 2-2. Ту же архитектуру используют в будущих Cadillac CT5 и новом седане Buick. Однако кузов Camaro может претерпеть серьёзные изменения: вместо двухдверного купе рассматривается четырёхдверный вариант среднеразмерного формата, который, вероятно, не станет классическим седаном, а получит более спортивный и нестандартный силуэт.
Таким образом, Chevrolet пытается найти баланс между ожиданиями фанатов и рыночным спросом. Продажи классических купе снижаются, тогда как практичные спортивные модификации пользуются большей популярностью. Среди конкурентов нового Camaro называют Dodge Charger нового поколения, а также спортивные седаны, лифтбеки и мощные электрокары. Однако за счёт наличия ДВС, заднего привода и механики модель способна сохранить свою уникальность и драйверский характер.